交通违法报纪委是一道“紧箍咒”

  7月1日起，机动车驾驶人实施交通违法行为后，各地交管部门在制作行政处罚决定书时，将采集被处罚人政治面貌和职业信息，涉及中共党员和国家工作人员的，将向纪检监察机关通报。

  交通违法将向纪委通报，作为党员和公务人员的一项“特殊待遇”，不是他们比一般交通违法主体“倒霉”，不应为之困惑和叫屈，还应为之叫好。

  《中国共产党纪律处分条例》规定，党员依法受到行政处罚、行政处分，应当追究党纪责任的，党组织可以根据生效的行政处罚、行政处分决定认定的事实、性质和情节，给予党纪处分或者组织处理；党员违反国家法律法规……应当追究党纪责任的，党组织进行相关核实后，给予党纪处分或者组织处理。

  显然，及时通报、掌握交通违法及其行政处罚等信息，才能有效落实《条例》。因而，交警部门依据《道路交通安全法》，对党员和公务人员的交通违法行为进行行政处罚后，再向纪委通报，由纪委另行处理，并非“法外施罚”，而是执法有据，且是对特定身份人员的从严要求和职业规范，目的就是加强对党员和公务人员遵纪守法、做好表率的监督和要求。

  需要指出的是，调查采集被处罚人的信息，仅限于适用一般程序处理，被处以200元（不含）以上罚款、暂扣或吊销机动车驾驶证的行政处罚的交通违法行为。而适用简易程序处理，处罚款200元以下、可当场作出处罚决定的交通违法行为，则不在信息采集和通报之列。

  交通违法行为通报纪委的举措，无疑给党员和公务人员，念起了“紧箍咒”，既是震慑，也是监督，彰显了从严治党、正风肃纪的决心，不容有失，将有效促成严以律己、模范守法、文明驾驶。同时，这也是底线要求使然。因为带头遵纪守法是党员干部的基本义务，奉公守法、履职纯洁、模范带头也是国家公职人员的应有职业规范。如果连最明显的“十大类”交通违法都避免不了，还谈何“四讲四有”合格党员，更奢谈发挥先锋模范带头作用了。

  可见，将违法驾驶行为向纪委通报，对党员、公务人员来说，一点也不“冤”，应该警钟长鸣，严格依法规范自身行为。但这也不意味着，非党员、公务员身份的普通违法驾驶者，就能稍有放松懈怠。因为按上述《通知》，无论违法驾驶者是什么身份，相关交通违法行为也都将抄送给信用管理部门，与征信机制挂钩，影响到个人信用。这样做的目的，自然是要震慑交通违法行为，进一步提升我国交通安全综合治理能力。