国庆前公布景区降级名单是个“好消息”

　　今年8月，国家旅游局撤销2家5A级景区的消息引发社会热议，随后江苏对全省80家4A和5A级景区也展开暗访复核检查。日前，江苏省旅游局公布暗访检查结果，要求20家存在问题的4A级景区限期整改，其中徐州、连云港、淮安的3家景区被降为3A级，包括南京朝天宫景区在内的10家知名景区被严重警告并限期两个月整改。

　　对这些被要求进行限期整改和降级的景区来说，在国庆节前夕“遭此大难”，自然不是一个好消息，但是从维护全国广大游客的切身利益，从维护旅游市场的健康秩序和旅游业长远发展来看，这绝对是一个“好消息”。近年来国内旅游业的火热是有目共睹的事实，而一些景区景点作为“旅游产品”，其经营管理者也就给人一种萝卜快了不洗泥的感觉：或者只顾着卖门票挣钱，导致景区的基础设施建设严重滞后，服务水平停滞不前；或者是为了多招揽游客，多赚门票钱，对于国家诸如公布和执行景区最大承载量等相关规定置之不理，落实不严。

  所有这些，从本质上来说都是一种竭泽而渔、杀鸡取卵的短视做法，在严重影响了游客旅游体验的同时，也给国内旅游业的长远和健康发展埋下了各种隐患。如果这些问题不能得到地方政府、当地旅游主管部门以及景区管理经营者的重视，并且拿出切实有效的办法予以解决，那么早晚会尝到自己酿造的苦果。

  据媒体报道，2015年北京的住房公积金使用比例仅占缴存职工的1.5%左右。也就是说，100个缴纳住房公积金的人，只有一个半人在使用住房公积金，这让住房公积金的使用效率大打折扣。对此，中国劳动学会副会长苏海南建议，不如取消住房公积金。（9月27日《中国经济周刊》）

  @寇宇龙：让更多的普通职工享受到低利率的住房贷款，是住房公积金制度的根本初衷。梳理近来各地的公积金改革举措，一个共同点是提升小余额职工的贷款额度，这种改革方向值得肯定。但仅仅如此还不够，只有在缴纳、使用、贷款的各个环节中都能逐渐消除壁垒，实现公平、合理、有效利用，才能真正解决问题、止息争议。

  福州公交出租汽车有限责任公司首批推出100辆“公务的士”，将针对各用车单位的不同需求，提供实时用车、会务或中长途用车、定点保障这三种服务方式。（9月25日《京华时报》）

  @姜文来：为公务员提供便捷的交通工具无可非议，但要严防“公务的士”成为特权车，既需要政府的自我约束，更需要社会监督。

  从2010年到2012年，连续三年，笔名“小桥老树”的作家张兵，通过每年百万元以上版税荣登作家富豪榜榜单。这位网络畅销小说作家，他的另一个鲜为人知的身份，则是一名副处级干部。曾担任重庆市永川区市政园林管理局副局长，现为当地文联党组成员、副主席。（9月27日《广州日报》）

  @程振伟：官员不该只是“官”，还要是专业技能人员，不能被长时间体制内工作废了武功，还要有“体制外游泳”的能力，这样的官场心态对净化官场生态有裨益，还能促进政府和社会人才的有序流动。副局长写小说上富豪榜，不该是官场另类，而应是未来官员如何处理体制内工作和体制外时间关系的样本。

  日前，国务院办公厅转发的国家发展改革委《物流业降本增效专项行动方案(2016－2018年)》提出，抓紧修订《收费公路管理条例》，调整完善收费公路政策，科学合理确定车辆通行费标准，并要求“交通运输部、国家发展改革委、财政部按职责分工负责，2017年底前完成”。（9月27日中国新闻网）

  @何勇：必须以壮士断腕的勇气切实打破交通等部门的既得利益，剔除腐败成本，裁减机构、人员，不能简单地站在部门利益角度，在维护部门利益不受损的前提下决定收费公路改革方向。而应当是更多地倾听民意、贴近民意，让收费公路改革回归公路应有的公共性轨道上来。

  近两年，长沙市115家市级、县区以及街道的机关单位的围墙和围栏，按照全市“拆墙透绿”的统一部署，先后消失了踪影。总共开放绿地面积近32.5万平方米，相当于45.5个标准足球场大小。(9月27日《北京晨报》)

  @秘相宇：长沙市115家机关单位“拆墙透绿”的举措，不仅实实在在还绿于民，也帮助机关单位化解了“门难进”的印象，有利于融化政府与民众潜藏的“心墙”，期待更多地方的机关大院真正成为民众的“后花园”。

  中共中央办公厅、国务院办公厅近日印发《关于加快推进失信被执行人信用监督、警示和惩戒机制建设的意见》，对失信被执行人规定了11类37项联合惩戒措施，包含具体措施多达100余项。（9月26日中国新闻网）

  @高福生：制度、规章、法律的刚性和生命力在于执行。在道德自律失守，老赖人数不断增加的当下，提高他律的强制力应是首要之选。当务之急，应强化信用信息资源共享，做好多部门、多行业、多领域、多手段“联合惩戒”文章，直戳老赖的痛点，让老赖们为其赖债行为付出高昂的经济自由代价及道德成本，使执行工作不再是法院单打独斗的“独角戏”。