查处非法营运应形成合力

　　“去燕郊吗？”工作日晚高峰，在大望路地铁站附近，一辆鲁D牌照的车辆搭载两名乘客准备前往燕郊，被北京市交通运输综合执法总队执法队员拦截。记者了解到，目前市民跨省出行需求增加，非法运营有所抬头，对此，北京开展新一轮整治，严查黑车非法运营，一旦查获非法运营黑车，按照规定高限处罚，最高可罚5万元。（3月24日《北京青年报》）

　　众所周知，被称为“黑车”的非法营运车辆，往往都涉嫌违反道路运输条例有关规定，没有取得道路运输经营许可，其安全隐患是很大的。一是“黑车”司机一般都没有受过从业资格培训，他们在营运过程中，为了躲避执法部门检查，往往有闯红灯、逆行等危险行为，极易引发重大交通安全事故。二是“黑车”车辆安全性能得不到保障。司机经常私下购买未经合格检验的二手车，存在很大的交通安全隐患。三是乘客的合法权益没有保障，由于“黑车”往往不购买乘客相关保险，一旦发生交通事故，多数司机都会因经济问题而无力承担，使乘客的合法权益受到侵害。可见，乘坐“黑车”是十分危险的。

　　查处“黑车”不能止于罚款，而应形成合力，共同打击。一方面，公安、交警等相关部门要加大对“黑车”的查处力度，发现一起严处一起。另一方面，要通过媒体平台，对广大乘客进行宣传教育，使广大乘客自觉遵守交通法规，增强安全和自我保护意识，充分认识到“黑车”的社会危害，自觉乘坐合法营运车辆，抵制“黑车”，确保自身合法权益不受侵害。

　　同时，政府部门要坚持以人民为中心，拿出更多举措积极回应群众对交通服务的需求，促进出租汽车行业和互联网融合发展，保障运营安全和乘客合法权益。