微观点

　　近日，江苏盐城火车站工作人员对进站旅客安检，殷某强行进站，辱骂、推搡工作人员。殷某还叫嚣：“我弟是正处，你认识吴XX吗？级别比你高。”民警赶到现场处置，最终，殷某因扰乱公共秩序被行政拘留5日。（3月21日央视网公众号）

　　@胡辉：铁路出行，规则不容漠视。身处法治社会，谁都没有逾越规则、践踏规则的理由。安检可以将一切不安全因素全部查封在源头。铁路部门将安检作为旅客乘车前的一道必经环节，是为了确保出行安全。虽然安检会浪费一些时间，但是不管多么急于进站，我们都应该先遵守安检规定，从小我做起，确保每一个进站乘车的人都安全，而不应该公然扰乱公共秩序。不管是强闯安检，还是高铁堵车门，又或霸座出行，不守规则的人最终只能搬起石头砸了自己的脚。殷某被行拘5天，就是一个鲜活的案例，只有守规则、守文明，才能一路畅行。

　　3月22日，湖北武汉。某外卖平台回应“跑腿骑手买7道菜仅1道正品”时表示，接到消费者王先生投诉后，骑手已与平台失联。经查，该骑手甘某此前跑腿订单无客户投诉，将与警方一起进一步调查。（3月22日澎湃新闻）

　　@黄齐超：客户点了甲餐馆的菜，外卖骑手偷梁换柱，换成了低价的乙餐馆的菜。涉事的外卖骑手从这一单外卖中，除了赚20元的跑腿费，还额外多赚了36元的价格差。外卖平台对此事回应称，已停止该配送员的服务资格，也先行赔付了消费者；可同时，他们也称“代跑腿是外卖的延伸行业，自己是受害者”。消费者从平台下单点餐，外卖骑手从平台接单送餐，商家却拿不到消费者的购物详单，这是明显的信息盲区，说明平台存在监管漏洞，把全部责任推给外卖骑手显然是说不通的。有关部门要及时介入调查，引导企业规范管理，确保群众吃得安全、放心；外卖平台要加强信息审核和人员监管，提高服务质量；消费者要提升维权意识，通过法律手段维护好自身权益。

　　我国公共供水管网漏损水量惊人，住房和城乡建设部公布的统计年鉴显示，2019年全国城市、县城公共供水管网漏损水量近百亿吨。这大体相当于700个杭州西湖的蓄水量。有些县城供水100吨，漏掉30吨。（3月22日新华网）

　　@吴睿鸫：据报道，目前中国供水管网建设速度为平均每年3万公里长度，全国城市公共供水管网平均漏损率为20%，中国水务企业一年的漏损水量约为102亿吨，相当于南水北调中线工程全年调水总量。管网长期漏损，不仅会造成严重的水资源浪费，也会导致路面坍陷，居民区停水，甚至出现地下管线隧道坍塌等事故。同时，也会使污染物吸附到供水管道中，污染水资源，影响居民供水安全。国家层面有必要加快财政投入，加大治理力度，同时，架构起供水、用水管道和设备的巡检、维修和养护政策制度，定期对供水、用水管道和设备进行检查、维护和保养，保证管道设备运行完好，最大限度地降低漏损率。