“电子保单”应尽早实现全国“漫游”

  深圳市交警局与深圳保险行业近日将警保数据进行互联，并对交通管理资源进行共享，在此基础上，推出机动车交强险电子保单应用，车主上路行驶时车辆没有交强险标志也不会被处罚。

  事实上，早在2016年12月底，北京便在全国率先启动了机动车交强险“电子保单”试点，并规定“不需再将绿色的交强险标志张贴在汽车风挡玻璃右上角”。然而，令人意想不到的是，交强险“电子保单”，在全国多地遭遇了“水土不服”。保险行业统计显示，截至2017年8月30日，已有34位北京车主因此被外地交警查处。问题是，北京地区进行交强险“电子保单”试点，经过中国保监会批准，且实施前得到了公安部交管局的认可和支持。特别是，2017年10月2日，公安部交管局向全国各地发通知，明确要求对于北京“电子保单”，如果车主提供了打印版保单和标志，经查验无误的，不得予以处罚和扣留车辆，要求立即传达到全体民警。中国保监会和公安部交管局的认可和支持，也许能减少北京车主的经济损失，但并非治本之策。既然推进交强险“电子保单”，是一项利民举措，就不能由北京、深圳等城市单兵独进，应在全国统一实施。

  换言之，交强险“电子保单”，应尽早实现全国“漫游”。首先，国家保监会及公安部交管局，应出台顶层设计，在全国统一推行交强险“电子保单”，做到全国一盘棋，步调一致，扭转地方“各自为政”的局面；其次，建立全国统一的交强险“电子保单”信息查询平台，实行全国联网，资源共享，互联互通；再次，公安部交管部门应尽早出台相关法律解释，明确交强险“电子保单”及“不放置保险标志”的合法性，避免车主因立法缺位而利益受损。