车展取消车模不如规范车模

　　2015上海国际车展将于本月下旬首次移师国家会展中心举办。上海车展主办方表示，为回归车展本义，形成更好地关注汽车技术与产品、发展与创新的氛围，主办方经征询各方意见，特别是广泛征求参展企业意见后，决定取消本届上海车展车模展示等活动。

　　近年来的车展往往引发全民轰动效应，但究其根本吸引眼球的却是车模而非车，看看往期车展网络新闻“车模”这一名词的点击率就可见一斑。对于车模们日益清凉露骨的装扮，人们早已多有微词。

  香车美女，车模作为车展的一部分，作为普遍存在的国际惯例，是否一定要取消？何以在中国就走不下去了呢？

　　车模，是应运于汽车文化展示而生的，那么他们的存在就应是体现、展示、凸显汽车本身。因此，车模在国际上并不只是一个吸引眼球的花瓶式存在，还需要能准确地感悟表达汽车本身的概念。

　　而一刀切地取消车模有懒政之嫌，治理车展乱象应以规范为主，不能简单地一禁了之，将孩子和脏水一起倒掉。只要相关部门、协会合力制订合理的相关制度，从着装、礼仪、安全等多方面划出界限，让车模们可以在界限内展示车人和谐之美，又有何不可呢？车模同样是一种职业，它的存在与否应由市场来决定，而不是由一个协会或者部门一言以“毙”之。

　　同时，汽车企业们也应更关注自己的企业文化，而不是一味地琢磨怎么博眼球。事实上，越是大牌的汽车品牌，车模反而越正规，越是小企业越是露得多。汽车企业应该知道，短暂的露或许博来了关注，但也拉低了文化层次，对企业本身也是一种伤害。