“取消申请驾照年龄上限”是一种与时俱进

　　10月22日，公安部召开新闻发布会，通报“异地办”“便捷办”“网上办”等三个方面12项公安交管优化营商环境新措施。在进一步推进“简政放权”方面，放宽小型汽车驾驶证申请年龄，取消申请小型汽车、小型自动挡汽车、轻便摩托车驾驶证70周岁的年龄上限。（10月23日《新京报》）

　　据了解，目前小型汽车驾驶证申请年龄上限为70周岁，这是2003年公安部出台的驾考规定，至今已近20年。眼下随着人们生活水平的大幅改善，我国人均寿命已达77岁，许多老年人虽然年龄已到70岁，但身体依然健康。尤其是不少老年人年轻时工作忙，如今退休有时间了，本想趁此机会好好学车拿驾照，但苦于年龄受限而不得不断了“驾考”念头。甚至，一些老年人为过一把“开车瘾”纷纷购买老年代步车。由于老年人没有接受过正规的驾考训练和交通法规知识的系统学习，很多人在驾驶老年代步车上路时往往会出现交通违法行为，容易引发交通事故。

　　其实，公安部门之所以对老年人申请驾考年龄进行设限，目的也是出于安全的综合考虑。这其中既有对老年人自身交通安全的考虑，也有对影响其他人交通安全的考虑。毕竟大部分老年人会因为年纪大而出现视力下降、反应迟钝、应变能力弱等问题，但这并非是对驾考年龄“一刀切”的理由，许多老年人开车也有年轻人比不上的优势，诸如心态平和、不急不躁、小心翼翼等等。

　　此次，公安部作出“取消申请驾照年龄上限”的新规，无疑是一种与时俱进的体现。一方面，取消申请驾照年龄上限能够让那些上了年纪的老年人有机会圆“开车梦”，不再让开车成为老年人的一种奢望。另一方面，老年人开车出门不但出行更便捷，而且还极大提升了他们的获得感和幸福感。可见，取消申请驾照年龄上限之举，于老年人而言是一项福利。

　　值得注意的是，此次公安部出台取消申请驾照年龄上限新规，并非是无条件的，而是对70周岁以上考领驾驶证的人员，增加了记忆力、判断力、反应力等能力测试。这样就使得申请驾照的条件更为科学、更为合理。各地各部门在具体执行70周岁以上老年人考驾照政策时，要注意严格把关，防止走过场现象，按照新规要求把不具备驾驶条件的老年人淘汰出来，从而保证他们的自身安全和社会公共交通秩序，把好政策贯彻好、落实好。