对行人交通违法 先记录后处罚值得推广

重庆市近日启动行人交通违法劝导行动，行人不听劝导横穿马路等行为，将被录入公安交通管理综合应用平台，留有记录的行人再次交通违法时，将被处以相应罚款。（4月6日新华网）

据统计，重庆市交警部门这一专项行动启动3天来，警方投入警力600人次，交通劝导员1100人次，劝导制止行人交通违法行为1.5万多起。这也从一个侧面，说明行人横穿马路等交通违法行为的多发频发。而行人不管是横穿马路，还是闯红灯等交通违法行为，不仅仅是把自己置于巨大的危险境地，同时也给其他交通行为参与者，尤其是机动车带来了巨大的安全隐患。

之前受限于技术与人力不足等原因，行人横穿马路等交通违法行为很难进行监管和处罚，导致这些交通陋习积重难返，难以改掉。而随着技术的进步，尤其是智能交通违法监控系统的投入使用，可以更好地把行人交通违法行为通过新的技术设备、系统记录下来，作为进行劝导和处罚的依据。

重庆市这次采取的行人交通违法整治行动，被分成了两部分，或者可以叫做“阶梯式处罚”。行人首次违法行为将会被录入相关系统，然后进行警告处罚。如果该行人以后再犯，系统就有记录，民警就会按照相关规定对其进行20元的处罚。换句话说，行人第一次交通违法，只记录和警告，不会进行实质性的处罚，但是如果当事人对记录和警告不以为意，后续又有交通违法行为，则会迎来实质性处罚。

这种“阶梯式处罚”既体现了警方在查处行人交通违法行为时柔性的一面，同时又体现了对屡教不改者刚性的一面，可以说刚柔并济，无疑可以起到更好的效果和作用。而且按照一些市民的建议，把行人交通违法行为列入公安系统，记录在案以后，如果今后再和个人征信记录相关联，对行人交通乱象就会有更大的震慑力。这样的建议，未必不会在将来变为一种现实。

当然了，一种文明陋习的摈弃，或者说新的文明习惯的养成，不是一蹴而就的事情，整治行人交通违法行为也是如此。以前全国范围内也掀起过规范和整治行人交通违法行为的行动，并且很快取得明显的效果，但是由于这些行动无法长期持续，导致行人交通违法行为又死灰复燃。

既然目前技术有了突破，我们就要把这种交通整治行动制度化、常态化，让其成为交警部门日常交通执法的一部分。唯有如此，才有利于纠正这些顽固的交通违法陋习，帮助民众树立遵守交通法规的意识，养成良好的交通文明习惯。重庆市的这一做法，也可以在运行一段并继续完善后，推行到全国其他地方。