“网约工”权益亟待法治“联网”

    某网约车平台代驾司机因交通事故去世后，该平台此前承诺的最高120万元意外身故保险“缩水”成了1万元，有网友问——网约工的“伤”该找谁赔？

    近日，某网约车平台代驾司机王灿在湖南发生交通事故意外去世后，家属发现，该平台此前承诺的最高120万元的意外身故保险，“缩水”成了1万元。

  “网约工”是一种新的就业形态。送餐员、网约车司机、网约厨师等，都是通过互联网服务平台获得就业机会，被称为“网约工”。随着“互联网+”的迅猛发展，“网约工”数量越来越大。但目前现实情况是,“网约工”这一群体，劳动权益保障存在很多“盲点”，一直处于劳动权益保障的灰色地带。

   就法律属性而言，网约工与服务平台企业形成了实质上的雇佣关系。既然双方已然具有雇佣关系，那么，按契约规定就得签订劳动合同，以保障双方的权益、履践双方的义务。但是时下，网络平台与“网约工”之间并未签订劳动合同，往往是以合作关系、临时工、兼职服务等形式，属于灵活用工模式。在发生意外事故时，往往互相纠缠不清，普通的劳务调解难以解决，只能诉诸司法途径，则又增加了社会管理成本。

  “网约工”合法权益亟待尽快“入法网”。如今用工形式在发生变化，但网约工的权益保障不能忽视，如何不让网约工权益保障悬空，毫无疑问，需要网络平台、网约工自身以及政府、社会各方面的努力。为保障“互联网+”背景下出现的新型从业群体权益，亟须厘清网约工与服务平台企业的劳动关系，尤其要对责任事故、工伤事故的法律赔偿责任作出严格界定。无论是劳动关系还是合作关系,“网约工”的合法权益都应得到保障。

  政府亟须建立完善与之匹配的社会保障政策，精准施策，或增强现行社保制度缴费标准的弹性，完善网约工的社保制度，逐步构建全国统一的保险体系，为“网约工”提供法律兜底保障。