蔡继明：政府应转变对于网络约车的监管理念

　　本报讯（记者王涵） 3月2日，十二届全国人大代表、民进中央常委蔡继明向媒体公布了今年两会上他将提出的9份建议。大力发展网络出租车服务，转变政府监督模式是其中之一。

　　蔡继明表示，他经常乘坐网络出租车，并没有发现网络中传播的各种问题，并且他认为，相对于传统出租车而言，网络出租车更安全。一是，网络出租车一般档次比传统出租车高；二是，网络出租车相对于传统出租车的司机审核标准甚至更为严格，保险理赔效率也比传统出租车要高许多。

　　因此，蔡继明建议，政府对于网络出租车的监管模式应该转变，政府应该主要加强对出租车网络平台进行监管，让平台去管车，而不是把注意力放在监管车辆上面来。

　　蔡继明认为，中国“互联网+交通”已领跑全球，网络约车是共享经济理念的完美体现和供给侧结构性改革的优秀样板，政府应该给予大力支持与鼓励，而不是去主动设置门槛。

　　蔡继明表示，对于新兴产业拿不准时暂时先不要出台行业管理规定，政府可先出台有关安全、保险等方面的原则。要鼓励各地先行试点，特殊地区特殊处理，待经验积累成熟后再行立法。因为我国不同城市规模、发展程度、拥堵程度、道路资源以及出行供求状况均不相同，如果对互联网新业态的监管套用“一刀切”的传统监管方式，将会严重遏制“互联网+交通”这一新兴业态的发展。