新修订的《河北省港口条例》将于今年九月一日起施行

　　本报讯（记者焦新波 通讯员梅晓 杨梅素） 近日，河北省十四届人大常委会第二十二次会议表决通过新修订的《河北省港口条例》（以下简称《条例》），自2026年9月1日起施行。

　　河北省大陆海岸线487公里，自北向南分布秦皇岛、唐山、黄骅三大港口，发展沿海经济潜力巨大。新修订的《条例》共8章76条，主要围绕港口规划、岸线、建设、经营、安全与监督管理、法律责任进行规范。

　　《条例》统筹顶层规划，构建港口一体化发展框架，明确规划统筹机制，明晰多部门职责。细化交通主管部门港口管理具体职责，划定海事管理机构水上交通安全监管等职责。

　　《条例》实行岸线分级管控，严格按规划要求开发利用，坚持深水深用、节约高效、合理利用、有序开发的原则，优先公用码头，鼓励和支持专业化码头建设，建立岸线常态化评估机制。

　　《条例》规范港口全流程建设，推动智慧赋能、绿色转型，构建多式联运基础设施体系。要求严守建设流程，规范港口项目审批、核准、备案手续，落实建设项目安全环保“三同时”（同时设计、同时施工、同时投入使用）原则。同时，特别规定危货港口项目需先通过安全审查。要求完善多式联运配套，支持统筹港、铁、公同步规划，打通港区铁路联络线，配齐仓储物流枢纽，夯实陆海联运硬件基础。要求建设智慧港口，鼓励港口、海关、海事等部门建立数据共享，加强政企校协同研发，建设自动化码头与数字平台，同步落实网络与数据安全管控。要求打造绿色港口，鼓励完善配套港区岸电设施，完善船舶污染处置设施，探索研发生物污垢治理技术，实现港口绿色转型。

　　《条例》着力优化港口营商环境，拓宽对外开放渠道；规范准入条件，规定码头运营、旅客运输服务、货物装卸仓储、拖轮服务等业务实行经营许可管理，理货业务等实行备案管理；提升口岸通关效能，深化国际贸易单一窗口使用，简化通关流程，打造智慧口岸；完善物流联运体系，鼓励和支持港口经营人和航运企业开辟和加密内外贸集装箱航线、建设中转中心，布局无水港与跨境班列，发展海铁联运，打通内陆出海通道；促进港产城融合，规定地方政府应当统筹港区、园区、保税区规划布局，集聚临港实体产业，培育壮大航运金融保险、航运经纪等现代航运服务业。

　　此外，《条例》强化安全监管，规范危险货物全流程管理，全面防范化解安全风险，保障港口安全生产稳定。