辽宁锦州公安交管支队打造全链条、全维度交通事故处理新生态

从“分钟级撤离”到“空地一体化”

　　在城市交通管理这道复杂的方程式前，辽宁省锦州市公安局交通管理支队用9年的探索与实践，交出一份令人瞩目的答卷。

　　从2016年首创“远程可视化”快处快赔模式，让轻微事故“飞”离路面，到2025年攻坚“无人机+快勘助手”模式，让一般程序事故勘查“提效增速”，锦州公安以科技为笔、以创新为墨，勾勒出一幅覆盖所有事故类型、贯通各个处置环节的“全息画卷”。

　　如今，交通事故管理改革不断迭代升级，形成5种“远程可视化”快处模式相互结合的事故快处“良方”。无论是仅有车损的轻微剐蹭，还是涉及人员伤亡的一般程序事故，在锦州都能找到最优解。一个“快处渗透全方位、科技覆盖无死角”的交通事故处理新生态已然形成。

　　过去，市民张先生在中央大街发生剐蹭，等待民警到场需要时间，之后往返交警队、保险公司数趟，几天后才能拿到理赔款，其间还需先行垫付修车款。如今，市民李女士在同样路段发生事故，报警后仅2分钟便收到定责短信并撤除现场，理赔款10分钟到账，车辆直接送修，真正实现了“零等待、零跑腿”。

　　向科技要警力，让轻微事故“跑”起来

　　将时间指针拨回2016年。彼时的锦州，同全国许多城市一样，正承受着机动车保有量爆发式增长带来的“阵痛”。城区日均130起交通事故，如同一块绊脚石，阻碍着城市的顺畅运行。一起简单事故，10分钟就能引发拥堵；当事人往返多个部门，耗时3天以上才能办结；有限的警力奔波于城市各处，疲于奔命却仍难免被群众误解。

　　困境即是改革的起点。锦州市公安局交管支队事故处理大队以“快、实、新”为目标，开启向科技要警力的破冰之旅。

　　从1.0到5.0的迭代，见证速度与激情。2016年，锦州公安大胆整合全市13000余个监控摄像头，搭建起交通事故视频远程处理平台，首创“远程可视化”快处快赔1.0版。此后，创新步伐从未停歇：2018年2.0版打破地域限制，实现全国车辆、多车事故及人员伤亡事故的快处；2021年3.0版引入无人机，构建高空快处工作机制，形成区域性“空地一体”立体处置网；2022年4.0版引入OCR自动扫描，实现智能化录入；2023年5.0版利用“视频在线即时通讯”技术，将远程处理网覆盖锦州全域，无监控路段亦可实时视频连线取证；2024年，“云网融合”新模式上线，与保险行业深度对接，实现“免付费维修”，打通服务群众的“最后一公里”。

　　成效显著，惠及民生。2025年12月24日，某医院门前，两车因路滑发生变道事故，占用两条机动车道。报警后仅94秒，车主便收到定责短信，车辆迅速撤离。如今，在锦州处理一起轻微事故，平均仅需4.5分钟即可撤除现场。城区因事故引发的大面积拥堵率下降89.61%，群众办理事故“只跑一次”甚至“一次不用跑”。这一模式不仅赢得了群众的口碑，更斩获了“辽宁省制度性创新二等奖”“全国公安机关成绩突出集体”等一系列殊荣，成为全国交警系统争相学习的标杆。

　　向高空要效率，让复杂事故“快”起来

　　如果说“远程可视化”快处快赔模式解决的是占总量绝大多数的简易事故，那么对于涉及人员伤亡、车辆严重损毁的一般程序事故，传统的勘查模式依然是制约效率的瓶颈——勘查流程繁、处置效率低、交通影响大。

　　面对这块“硬骨头”，锦州公安再次吹响攻坚号角。2025年5月，一支由业务骨干、技术专家组成的专班成立，目标直指一般程序事故勘查的痛点。

　　靶向发力，打造“空中奇兵”。经过半年多的调研论证与集中研发，2025年底，锦州公安正式推出“无人机+快勘助手”空地协同快勘快撤模式。首批8座无人机机巢在城区事故高发路段悄然布设，20部“快勘助手”终端配发至一线民警。一个“接警即起飞、勘查即留痕、撤离即恢复”的高效闭环正式形成。

　　“六步流程”重塑勘查标准。当报警电话响起，后台系统同步响应：接警响应、无人机先期勘查、远程绘制现场图、地面警力协同核验、快速撤除现场、后期数据处理，环环相扣，无缝衔接。

　　今年3月2日早高峰，南京路与南街路口发生多车连撞事故。指挥中心接警后，无人机30秒升空、3分钟抵达现场，全景图与痕迹画面实时回传。民警抵达时，“快勘助手”已收到后台绘制的现场初图，仅用8分钟完成核验与电子签名，随即撤除现场，全程15分钟恢复交通。当事人感慨：“没想到这么大的事故，堵车时间比我买个菜还短。”这一模式将传统需要数十分钟甚至更长时间的现场勘查压缩至10分钟以内，不仅大幅提升了效率，更通过“人机分离”的数字化取证，最大限度减少了人为误差，确保了勘查的规范与精准。

　　全类型覆盖，绘就交通管理“全景图”

　　从形成“远程可视化”快处快赔构想，到构建区域性“空地一体”处置网，再到“无人机+快勘助手”全域协同，锦州交警完成了一场从“点”到“面”、从“单一”到“全维”的战略布局。

　　这是一个“从小到大”的完整闭环。对于仅造成财产损失的轻微事故，“远程可视化”模式以其“分钟级”的处置速度，让事故现场快速复原；对于涉及人伤、车损严重的较大事故，“无人机+快勘”模式以其“空地一体”的勘查精度，让复杂现场高效复原。两种模式无缝衔接，互为补充，构成覆盖所有交通事故类型的全链条处置体系。

　　这是一个“从有到无”的效能跃升。无视频覆盖盲区，5G视频连线即时补位；无纸化办公难落地，“快勘助手”一键搞定；警力不足效率低，无人机先期抵达、后台同步绘图，将有限警力从烦琐流程中解放。科技的力量，让交通管理的触角延伸到城市的每一个角落，真正实现“无死角”覆盖。

　　这是一个“从单一到多维”的价值拓展。无人机不仅飞在事故现场，更承担起交通巡逻、静态管控的职责；路况数据实时共享，为信号灯配时优化、设施维护提供决策依据；无人机智能航空站向治安、指挥部门授权，实现“一机多用、全域赋能”。

　　以创新为擎，驶向智慧交通新蓝海

　　九载耕耘，春华秋实。锦州公安的创新实践，根治了传统事故处理“警力不足、效率低下”的顽疾，打造了“交警取证定责一次性、保险定损理赔一次性、群众事故处理一次性”的“三个一次性”服务品牌，更为保险行业筑起防范骗保的“防护网”，累计为保险企业挽回经济损失近1300万元。

　　这项发源于锦州的创新模式，早已走出辽宁，引起全国同行的瞩目。

　　站在新的起点，锦州公安的目光已投向更远的未来。他们将继续深化“无人机+快勘助手”的应用，探索人工智能在事故责任辅助判定、交通态势自动预警等更广阔领域的运用，让城市交通的脉搏跳动得更加顺畅有力，为经济社会高质量发展贡献公安交管的智慧和力量。