警惕报废车报废了幸福生活

　　市场调查机构智研咨询测算，2018年我国报废汽车数量预计907万辆。如此多的报废汽车都流向了哪里？记者调查发现，流入正规拆解企业的报废汽车不到30％，一些报废汽车经无从业资质的“黄牛”之手流入黑市，改头换面后重新上路行驶，留下安全隐患。

  仅不到三成的报废汽车走上正规处理流程，剩下的都变身“黑户”无迹可寻。倘若这些报废车的不合格零部件被非法拆卖后重装到车上，其危险性不亚于一颗奔跑在路上的“定时炸弹”。

  警惕报废车报废了幸福生活，需要多管齐下。首先应尽快修改完善《报废汽车回收管理办法》，进一步规范指导汽车报废回收流程；其次，要加大对报废汽车回收的投入，比如，扶持回收企业的技术革新，提高回收汽车的补贴等等；最后，要加强各管理部门的沟通协调和信息共享，堵住报废车辆流失漏洞，严厉打击非法拆卖乱象，进一步简化、明晰报废流程，不断提高正规渠道车辆报废率。

  据媒体报道，5月2日，两名男子酒后滋扰四川游客，其中一名犯罪嫌疑人符某于当晚被抓获，另一名犯罪嫌疑人陈某也于5日下午投案自首。目前，该犯罪嫌疑人已被刑事拘留，案件在进一步侦办中。（5月6日南海网）

  @孙建清：像三亚这样的旅游胜地却屡屡发生地痞流氓有恃无恐的现象，究其原因，还是震慑力不够，其背后暴露出的问题是，政府和公安机关重视不够，打击力度不够。事实已经证明，单靠拘留几天，罚几个小钱，已不足以让地痞流氓住手。群众安全无小事，三亚必须对流氓行径零容忍。

  “你不说话没人把你当哑巴……”这居然是群众在政府官方微信上咨询时收到的反馈。近日，安徽省池州市贵池区人民政府的官方微信出现了如此“牛气”回复。对此，该微信平台第三方运营机构表示，此次“意外”系“系统自动回复”所致。（5月6日新华网）

  @宾语：政府官微交给微信后台“小黄鸡”智能回复软件值守，自己得过且过混日子，这些“尸位素餐”者损害的是政府形象，是人民的利益。对于这些身在岗位不作为，拿着俸禄不干事，对民众的切身利益极尽糊弄之能事的腐败行为，正确的做法是启动问责程序。

  5月5日起，浙江台州市市民在双休日也能办理二手房转移登记、住房公积金提取、基本养老保险关系转移、补领换领行驶证、企业名称预先核准等110项政务服务事项。（5月4日澎湃新闻网）

  @白文福：为群众服务，不仅要做到遵章守纪，更要实现快捷、方便。只有实现群众内心的期望，为群众带来实实在在的好处，才能发挥政务服务“仅跑一次”的意义和作用，才能真正在为人民服务的实践中推动党风政风的持续好转。

  根据规划，2018年北京市通州区将完全实现共享单车“入栏结算”，即共享单车必须停入电子围栏，否则将无法终止租车计费。记者梳理发现，截至目前，除通州区外，北京市已有东城、西城、海淀、朝阳、大兴等多区试点或启用了共享单车电子围栏，主要措施是扣除违规停放者账户内的信用积分。（5月3日《新京报》）

  @江德斌：共享单车“入栏结算”通过电子围栏和计费方式实现规范停放，从而修复人性的弱点，改变共享单车混乱无序停放的局面，让民众和城市管理者重拾信心，体现出技术与管理相结合的优势，对于共享单车的良性发展有促进作用。

  2011年11月15日晚，担任高中部数学课教学和高中班主任的海南省海口市琼山中学教师冯芳弟，在家中为学生批改作业时突发心肌梗塞死亡。琼山中学向海口市人社局提出申请，要求认定冯芳弟为工伤死亡。同年5月，海口市人社局作出《工伤认定决定书》，对冯芳弟不认定为工伤。该案从海口中院一直申诉到最高法，近日，最高法裁定驳回海口市人社局的再审申请，责令海口市人社局重新作出认定。（5月6日《法制日报》）

  @朱永华：相对于机械性地认定“工作时间和工作场所”，最高法强调更多的是岗位职责和工作任务，这对于时下很多行业职工的工伤认定着实有指导意义。最高法支持冯芳弟的工伤认定，既是对劳动者的“同等尊重”，也是对企事业职工权利的一项提升，更是工伤法规认定的重新解读和岗位职责的大力彰显。