重罚宰客行为理应形成常态

  近日，媒体报道，从长春火车站打车到机场，张先生竟被黑车司机索要了750元天价。事发后黑车被扣，运管执法人员称黑车司机将面临至少3万元罚款。同时黑车司机也将被警方行政拘留十日，并处罚款500元。

  现实中，宰割现象大部分发生在车站、旅游景点等人口流动性大的地方。主要在于宰客者相对于人生地不熟的外地人占据强势地位，在“强龙不压地头蛇”的语境下，这些消费者很可能忍气吞声，不敢辩驳，甚至未必投诉或报警，这就更让那些无良商家有恃无恐，源源不断地获取非法财产。

  对于在非法获利与被惩戒的概率成反差的背景下，理当对宰客行为从严从重惩处，进而提高违法成本。其实，重罚宰客行为具有充足的法律依据。根据治安管理处罚法，强买强卖的，最高可处10日拘留、并处500元罚款。如果情节严重，则可能触犯刑法，构成强迫交易罪，如果在宰客过程中过度使用暴力手段夺取受害人财物，或者给受害人带来严重人身损害，则可能构成抢劫罪或故意伤害罪。

  简而言之，虽然一些商家每次宰客所得不多，但宰客行为给受害者尊严、安全感的冲击非常大，对法律和规则的破坏非常大，对商业生态的毁坏非常大。甚至可以说，宰客的社会危害性不亚于盗窃和抢劫，试想，宰客不过是打着出售商品或服务的幌子从消费者口袋里“抢”钱。相关部门必须祭出利剑，用足用好法律手段，形成常态化、制度化的高压态势，并将宰客者列入黑名单，实施联合惩戒和禁业限制，以此打破一些无良商家习惯性宰客的幻想，廓清市场风气，避免人们掉入这一陷阱。

  早在2015年4月1日，习近平总书记就曾对“厕所革命”作出重要指示。近日，他再次就此工作作出重要指示：“厕所问题不是小事情，是城乡文明建设的重要方面，不但景区、城市要抓，农村也要抓，要把这项工作作为乡村振兴战略的一项具体工作来推进，努力补齐这块影响群众生活品质的短板。”（11月28日《人民日报》）

  @石飞：“厕所革命”关键需要各地闻风而动，雷厉风行，真抓实干。城市需要这样，农村也需要这样，旅游景区更需要这样。否则，“厕所革命”很难达到预期效果，让人民群众满意。

  贵州省黔东南苗族侗族自治州黎平县孟彦镇的四个村寨成立“垃圾银行”，当地居民用50个烟头或10节废旧电池可兑换1个绿色积分，凭绿色积分可换成盐、牙膏、香皂、洗衣粉等生活用品，调动了村民爱护环境的积极性，有效破解了垃圾围村，村寨卫生面貌焕然一新。（11月27日《中国青年报》）

  @寇宇龙：要从深层次上破解“垃圾围村”，设立“垃圾银行”只是一个方面，它只能从乡村内部起作用，在一定程度上调动人们的环保积极性。而对于日益严重的外来污染问题，显然需要另寻对策。在环保方面多一些前瞻性是应该的也是必须的，这样才能避免走“先污染后治理”的老路。