“大指挥体系”破解“交管大难题”

贵州省公安厅交警总队

10月20日，记者从贵州省公安厅交警总队获悉，为破解当前制约全省道路交通管理人、车、路高速发展的难题，推动“社会整体治理体系”现代化进程，该队以大数据、云平台为支撑，以深化警务机制改革为目的，以信息化系统应用为手段，以机制规范为保障，全力推进全省交通管理大指挥体系建设步伐，从而破解交通管理大难题。

据了解，大指挥体系建成后，全省形成管理平台统一、指挥调度统一、信息收集发布统一的指挥调度体系和联合执勤执法、联合应急处置、联合治安防控的联勤联动机制，实现对全省高速公路“一路三方”的扁平化指挥，以及“路警并举、综合执法、转型增效、树立形象”的工作目标。

贵州经验的“交管模式”

据悉，路网监控平台是总队指挥中心指挥调度和监控预警的主要系统，目前，全省主干道现建成201个综合点位，包含视频监控、事件监测、卡口和区间测速、能见度和路感监测、LED信息板和可变限速牌等设备。截至9月1日，共查处夜间禁行客车73辆次，在省内外的客运行业形成了强大震慑。

9月5日清晨6时58分，总队指挥中心路网监控平台报警，一台涉嫌套牌的贵E03109牌照大货车正由昆明往贵阳方向行驶。中心立即通知黔西南州高速交警大队在沪昆高速晴隆匝道口布控拦截。7时41分，该车通过拦截点时强行闯关逃离，因暴雨路滑，民警未能追赶上。10时05分，路网平台报警提示该车出现在沪昆高速1931km+400m，高速支队二大队立即在平坝、清镇路段设置两道查控圈进行拦截，10时39分将该车截获。经调查，该车驾驶人为逃避电子警察监控，长期套用在服务区捡到的贵E03109号牌在高速行驶，大队对其处以了记12分、罚款3000元的处罚。该队的做法得到了公安部交管局和省委、省政府及省厅领导的高度肯定。10月9日，公安部交通管理局再次发文在全国推广贵州总队的经验做法。

领导赞扬“国保体系”

在国庆安保检验大指挥体系运转中，总队启用了创新“四位一体”的立体监控机制。通过路警人员巡逻管控、路网实时监控、“动中通”卫星动态巡控、“无人机”航拍监控，对全省干道尤其是重点景区和重点路段进行全方位、全天候、全覆盖监控。国庆期间，路警联合指挥部通过这种方式，成功处置了贵遵公路尖坡至沙文段等重点路段，以及小七孔、黄果树等重点景区因交通流量大造成的交通缓行情况。 

同时，路警联合指挥部组织专门的“微博、微信、微视”宣传团队，将新兴媒体与传统媒体相结合，为社会公众带来了温馨提示和安全警示。中心通过飞信平台向各级领导和省道路交通“安全联席会议成员单位”负责同志共推送交通信息2000条次。省委常委、省委政法委书记、副省长秦如培，副省长陈鸣明、王江平等领导多次通过回复短信方式慰问和勉励全省坚守一线公安交警。 

据统计，国庆期间高速公路每起轻微交通事故平均处理时间为3分钟，一般事故平均处理时间为21分钟，处警效率提升近1.5倍。微博总曝光量达236.38万次，微信阅读量达6626次，微视频点击量达50万次。