民警秦金跃：首都机场巡逻30年

    从部队复员后，作为首都机场公安分局民警，秦金跃从初学法律知识到第一次侦办刑事案件，一干就是30多年。1958年，首都机场第一座航站楼作为当时北京市十大建筑正式落成，同年3月2日投入使用。这一年，秦金跃出生，如今步入花甲的他经常说，自己与机场有缘。

　　改革开放后，民航开始由计划经济向市场经济体制过渡。1980年1月，首都机场第二座航站楼启用，也就是现在俗称的T1航站楼。那一年，秦金跃从部队复员到民航局修建管理处工作，算是第一批机场职工。

　　伴随航站区域的扩大，首都机场客、货运流量大幅提高，民用航空逐渐向社会开放，首都机场的安全保卫工作尤为重要。1981年12月，民航北京管理局公安处正式成立。1984年2月，还在修建管理处工作的秦金跃被调到公安处。“领导说，我是被别人推荐的，可能是因为我当过兵吧。”他说。

一纸调令

满足多年“警察情怀”

　　上世纪70年代后期，秦金跃在某军区当兵，负责后勤保障工作，粮食、武器装备都是他所在的单位负责。四年的部队生涯磨练了他的意志。

　　到公安处后，他先后在秘书科、政治处、消防科等部门工作。6年里，秦金跃坐办公室写材料、搞调研，但这与他印象中的警察有些区别。

　　然而，一纸调令满足了他那颗“不安分”的心。

　　1989年2月，民航华北管理局公安处更名为民航华北管理局公安局，成立北京首都国际机场公安分局，由北京首都国际机场、民航总局公安局共同领导，业务上接受北京市公安局指导。

　　1990年8月，在北京亚运会召开前期，正在消防科工作的秦金跃被调到民航北京售票处派出所工作。

　　“接到调令后，内心是非常兴奋的，我愿意去基层。”他说。来到派出所后，如何跟群众交流、如何处理纠纷等一系列问题，都需要从头学起。空闲时间，秦金跃拿着当时的《中华人民共和国治安管理处罚条例》反复研读，结合平时工作内容，很快就总结出自己的一套工作模式。

　　上世纪90年代，群众购买机票并不像现在有这么多渠道，除了电话预定，更多乘客选择去售票点排队购买，位于西单的民航北京售票处就是其中最火的一处。在高峰期，凌晨三四点钟，就有群众到门口排队，每天早晨售票的时候，队伍已经排出几十米外，这就滋生了票贩子。

　　秦金跃参与侦办的第一起刑事案件，就是票贩子“倒票”案。“当时一张北京飞往广州的机票一般就300多元，票贩子平均加价在300元以上，老百姓排队买不到，只能认栽。”他会同北京市公安局西城分局属地派出所等单位，查获相关嫌疑人10余名。

　　航站内巡逻中，秦金跃遇到最多的还是排队纠纷、插队等不文明行为。“这种情况每天都在发生，因为票就这么多，晚一会儿就没了。”秦金跃和同事们便加强留意此类行为，遇到插队的群众就主动上前制止、劝说。长此以往，售票大厅的秩序好了很多。

　　1999年7月，秦金跃被调到航站区派出所，负责T2航站楼的治安秩序维护工作。

　　新千年前后，随着国家对外交往的深入和民航事业的发展，首都机场社会治安形势日益复杂。来到新的工作岗位，秦金跃内心是复杂的。虽然单位离家远，每天要早出发一小时，但他最担心的是自己的业务能力能否跟上节奏。由于售票处派出所的业务相对单一，但在航站区派出所，接触的群众、警情的数量和类别都是之前不能比的。

　　于是，按照警情类别，秦金跃重新学习法律、业务知识，当时他已年过40岁，自学能力却并不比年轻小伙子差。

　　秦金跃表示，值班时大部分时间在航站区内巡逻，解答群众咨询、处理纠纷，其中最棘手的还是酒后滋事。

　　有一年，他接到机场工作人员报警，称有一男子酒后闹事。秦金跃和同事们赶到后发现，事情比想象中复杂，滋事的是一名某省的散打冠军，酒后在候机处睡着了没赶上飞机，要求机场解决。“我们到了现场，他还没醒酒，拉扯着安检员要求退票或者给他安排下一趟航班。”秦金跃说，“他的力气非常大，技巧性很强，所里的支援警力到后，才合力将其制服。”

　　最后，该男子在派出所内醒酒后，连连向民警和机场工作人员承认错误，并接受警方处理。

“最遗憾不能去新机场工作”

　　值得一提的是，10多年前，机场门口经常有人散发小卡片，介绍黑车、黑旅馆等信息，分局内部针对这一现象开展了长时间打击。秦金跃一改传统打击模式，联合分局刑侦等部门，从源头治理。有一次，在嫌疑人家中查获10大箱还未散发出的小卡片，这是秦金跃印象中查获数量最多的一次。

　　2008年，为了迎接北京奥运会，首都机场开始了历史上规模最大的扩建。随着首都机场3号航站楼正式启用，分局于2008年2月组建了东航站区派出所，原来的航站区派出所更变为西航站区派出所。2008年3月初，秦金跃作为建所第一批警力，被调整到东航站区派出所工作，负责维护T3航站楼的治安情况。

　　东航站区派出所三警队警长唐忠，2008年通过公务员考试进入机场分局，分配到东航站区派出所。“我们这一批新警，都是秦师傅的徒弟，从他身上我们学到了很多，秦师傅一直用实际行动教授我们。”他说。

　　唐忠记得，刚参加工作不久，接到一位老太太报警，称女儿送的价值不菲的祖母绿手镯不见了。他跟着老秦赶到现场后了解到，原来老太太在洗手间洗手时，怕把手镯碰坏，摘下来放在水池边上，走的时候忘拿了。由于洗手间内没有视频监控，唐忠一时没了主意。“秦师傅让我把值班的保洁员叫到警务室内，保洁员见到秦师傅就交代了情况。”唐忠回忆说，“这起案子对我的影响比较大，从那以后，我就天天跟着秦师傅学业务。”

　　来到东航站区派出所后，老秦负责国际航班区域的治安维护工作。“到了国际区，又要学习新知识，因为每家航空公司的要求不一样。”秦金跃说。

　　有些国外的航空公司允许带打火机，乘客在飞机上抽烟，落地之后归中方处理，如果不熟悉相关业务知识以及民航的安保条例，很多工作无法开展。

　　2014年，由于老秦的年龄原因，所领导安排他在前台工作，负责接待群众和分配警情。“只要秦师傅在前台，全所人都感觉踏实，无论什么状况的群众进来，最后都能心平气和地离开，秦师傅‘镇’得住。”唐忠说。

　　同时，老秦捡起了老本行，主动要求看管枪库，由于工作要求，值班时他睡在冬冷夏热、密不透风的枪库管理室内，下夜班交枪，上早班领枪，时间并不统一，老秦从没出过差错。

　　今年7月，年满60岁的老秦就要退休了，想起脱掉警服的那一刻，老秦的眼眶湿润了，“其实，最遗憾不能去新机场工作了，希望同事们努力把新机场服务更好。”