雪域高原绽放“女子格桑花”

    2013年4月，拉萨铁路公安处为更好地服务进出藏的旅客，专门挑选了一批业务精、素质好的青年女警组成了一支名为“女子格桑花”的警组。该警组目前已经成为拉萨火车站一道靓丽的风景线。

　　“你回家后好好照顾自己，我只能送你到这了！”

　　8月5日上午11:40，拉萨火车站检票处一对中年夫妇，正在拥抱告别。拥抱分开后，男人表情痛苦，女人泪流不止。

　　这一幕刚好被拉萨车站派出所“女子格桑花”警组成员胡莉莉看到，“一般舍不得离别的都是年轻人，他们都一把年纪了，为什么还这样表达？”带着疑问，胡莉莉走向正准备进站的中年女性。

　　这位女性看到胡莉莉后，哭得更加伤心，并一把攥住胡莉莉的胳膊……胡莉莉一边安慰她，一边替她拉着行李，并排走向列车站台。

　　记者注意到，这位女性乘坐的列车，是开往上海方向的。胡莉莉挽着她乘上电梯，通过铁路桥，一路上，两人低头私语，最后进入列车硬卧车厢，胡莉莉将其安顿好后准备起身离开，但在这时，中年妇女突然紧紧抱住胡莉莉，又放声大哭起来。

　　胡莉莉再次耐心地劝慰，直到车子将要启动时她才离开车厢。她还叮嘱车厢其他人，一路上照顾下这位姐姐。当车子启动后，胡莉莉看到，她正透过车窗，向自己挥手告别。

　　胡莉莉告诉记者，这位大姐称自己好不容易才怀上孩子，最后发现是宫外孕，刚刚出院的她，难以承受打击，所以选择回老家静养，老公因为工作不能陪同才依依惜别。

　　诧异的是，胡莉莉是如何在不到5分钟时间，让旅客可以把这些隐私问题全部告诉她，并且能相拥而泣呢？“这是我们的职业特色，要不‘女子格桑花’警组怎么会成为拉萨车站派出所的一张‘名片’呢？”胡莉莉笑着说。

拉萨“名片”

　　拉萨火车站是青藏铁路的重要门户，目前平均日接送旅客量超过1万人。

　　2013年4月份前后，拉萨铁路公安处为更好地服务进出藏旅客，准备挑选一批业务精、素质好的青年女警组成一支“女子格桑花”警组，记者获悉，这是青藏铁路线上唯一的女子警组。

　　彼时，拉萨铁路公安处成立“女子格桑花”警组的初衷是，想打造一个铁警品牌，之后该处从下辖的5个部门抽掉了近10名女警。

　　1990年出生的湖南女孩雷颖君，当时在拉萨铁路公安处办公室工作，虽然工作比较轻松，但她总觉得作为一名警察，没有基层工作经验，尤其是群众工作经验，会是自身发展的短板。

　　“只有参与到工作中，才能知道工作是怎么做的。”抱着这种想法，雷颖君加入了“女子格桑花”警组。

　　“因为到拉萨多是旅游的，我们想让大家一踏入拉萨就能看到面带微笑的警察形象，这让游客既有安全感，又有亲切感。”雷颖君说。

　　雷颖君称：“在一定程度上，我们充当了拉萨的形象大使，如果表现不好，会给拉萨乃至西藏抹黑，所以我们必须承受繁重的执勤压力。”

　　但面对压力，这支年轻的“女子格桑花”警组，仍可以立足“高效、专业、亲和”的职业特色，为进出藏旅客提供优质便捷的服务。

　　其中，该警组最大特色就是“柔性执法”。“女孩有女孩的优势，工作上会更加认真、细腻，有的地方会比男警考虑得全面，藏族群众和外地游客更能接受。”雷颖君称。

　　记者注意到，白天时，这些女警要忙于执勤、巡逻，晚上还要加班学习、训练，每人每天要徒步巡逻平均达到5公里以上。

　　而该警组自组建以来，先后调解旅客纠纷、为旅客排忧解难，人均超过了千件。也正因此，“女子格桑花”警组先后被拉萨铁路公安处授予“巾帼建功”警组、“党员示范”警组等荣誉称号。

　　“虽然我也是警校毕业的，但刚进入警组那会儿，还是不太适应具体工作。”警组另一名女警说，“通过一段时间锻炼后，慢慢地积累了不少经验，现在对工作已经非常熟悉了。”

　　“我们主要就是例行巡逻、帮助乘客制证、维持正常秩续、接送列车和解决一些旅客实际问题。”另一个女警告诉民主与法制社记者，警组工作多是日常琐碎，“但却是旅客最需要的。”

　　据记者调查，“女子格桑花”警组在成立之初，不少成员都遇到过困难和阻力，主要原因则来自新岗位业务知识上的不足。

　　“以前的工作岗位，我们都只做一样具体的事，进入警组后，要接触方方面面问题，有时候旅客过来咨询，我们回答不上来，觉得特别尴尬。”雷颖君称，经过一线的摸爬滚打，现在她们已可以轻松应付各类突发状况了。

人民警察为人民

　　虽然“女子格桑花”警组的女警们目前在工作上已得心应手，但仍有些突发情况，让她们措手不及。

　　该组一女警透露，有一次，青海一个5口之家来拉萨朝拜，她们看到其中有一位70多岁的老人上楼梯比较困难，遂马上前去搀扶。

　　但这位老人到天桥上没走几步，就突然倒在地上，表情特别痛苦，看到这种情况，两位女警马上对其进行简单急救，同时呼叫专业医务人员，可救护车还未赶来时，这位老人就去世了。

　　后来她们才得知，老人是突发急性疾病，“当时哭得不行，眼睁睁看着老人逝去，打击特别大，毕竟希望每个人都平安回家。”一位参与急救的女警回忆说。

　　这件事给这两位女警造成了心理阴影，“虽然事后，死者家属非常感谢我们当时的急救，但心里还是难过。”

　　让“女子格桑花”警组更难过的是，旅客的不理解，“比如现在必须实名制验票，有的旅客就不愿接受。”

　　据她们介绍，去年她们正在检票口进行身份验证，突然有一名旅客行色匆匆地闯过验票处，值班的女警发现后，马上对其进行喊话，但对方仍然强行闯岗。

　　随即，一名女警上前拦住这位旅客，然而该旅客却对女警进行推搡，并用脚踢打女警。随后，这名旅客还向有关部门投诉了女警，说警察打人，“幸亏有执法记录仪，虽然到最后调查清楚了，但当事女警每次提起这事，都哭得特别惨。”雷颖君说。

　　另外，据“女子格桑花”警组介绍，平时遇到的一些怪异旅客也让她们头痛不已。有一次，某女警正在制证口值岗，突然一名男子递过来一张身份证说：“我是你们公安局长，马上给我拿一张票。”

　　这位女警定睛看了下，确认其是在恶作剧，便拒绝了男子的要求，没想到，该男子仍穷追不舍：“在昨天视频会议上，你没看到我吗？我着急赶时间，赶快给我买。”

　　“最后，民警还得态度非常好地劝他离开，如果他乱投诉，又是麻烦事。”一女警说。

　　另据这位女警介绍，有的旅客还要求安排住宿、借钱、故意搭讪要联系方式，还有的不愿意排队，故意找茬纠缠，目的就是提前购票。

　　“遇到这样的事，我们都得耐心解决。”雷颖君称，“如果稍微有点质疑，旅客马上就会说，人民警察到底为人民吗？”

　　“如此一来，浪费了警力资源，还对其他旅客不公平。”雷颖君说，无论怎样，她们都不敢怠慢，“现在旅客维权意识很高，我们为数不多的女警，必须做到时间上的‘无缝衔接’。”

　　所谓“无缝衔接”就是上班期间，必须保证岗位上时时刻刻有民警，“我们上班不敢喝水，因为去个厕所时间，旅客找不到我们，就可能被投诉。”雷颖君说。

没有生活的生活

　　雷颖君还告诉记者，虽然工作上“女子格桑花”警组能做到认真细致，但工作以外的事情，她们几乎接触不到。就连今年4月25日尼泊尔发生地震的消息，都是外地朋友告诉她的。

　　“直到地震第二天我才知道，尼泊尔地震波及到西藏19个县区，我内地同学都打电话向我问平安。”雷颖君苦笑道，“天天上班，都忙傻了。”

　　不久前雷颖君结婚了，爱人也在拉萨，但由于自己工作繁忙，经常没时间陪爱人，以至于她的爱人怀疑自己是不是有什么问题了，每当雷颖君向老公解释拉萨站的特殊意义时，她爱人总会反问：“有那么重要吗？离开你不可以吗？”

　　尽管有埋怨，但雷颖君知道爱人是担忧她的安全，“我老公的姐姐私下开玩笑说，找对象千万不要找干公安的。”

　　雷颖君称，自己到西藏从警后，爱人从未见过她上班时的样子，“有一次他到外地出差，我答应到车站接他，但临时被叫走执行任务了。”

　　而她的爱人一直在站台上等她，直到最后被执勤民警赶走，她也没有赶过来，“后来他非常生气，直到现在还不能真正理解我的工作，能做到不找我事就不错了。”雷颖君笑着说。

　　记者了解到，雷颖君毕业于广东司法警官学院司法警务专业。她们整个班，只有她一人从事铁路警察工作，而且还是在拉萨，“每次和同学聊天，他们都特别同情我，但我很自豪。”

　　值得注意的是，和雷颖君同警组的不少内地女警，目前连成家都是问题，“有的快30了，恋爱都谈不了。”雷颖君说，这是整个青藏铁路上年轻警察面临的主要困境。

　　更多的是，这些年轻民警对远方家人的挂念，“自从到这工作后，各种节日都不能在父母身边。”另一女警说。

　　另外，这些警察，在当地朋友圈也特别少，“我们工作在火车站，每天面对最多的就是列车、乘客，朋友几乎都是单位的同事。”有警察介绍说。

　　“虽然从拉萨火车站到拉萨市中心很近，但平时除了去购买一些日用品外，我已经几个月没去过市区了。”雷颖君说，“其实这还好，目前最大的困难就是，工作任务重、时间长，且长期在高海拔地方上班，对身体确有伤害。”